KGM 토레스 하이브리드 - 현대기아차에 도전하는 하이브리드

아직까지는 전기차는 시기상조라 생각하는 소비자들은 여전히 하이브리드 차량에 많은 관심을 보이고 있습니다.

새로 출시되는 차량의 하이브리드 모델이 모두 판매량 상위에 랭크되는 걸보면 그만큼 관심이 많은 것이겠죠?

 

오늘은 현대기아차가 아닌 KGM에서 새롭게 출시한 토레스 하이브리드에 대한 리뷰를 해볼까 합니다.

 

 

 

1. 실연비

• 공인 연비는  15.2 km/L로 인증되어 있습니다. 차급을 보아도 그리 좋지도 나브지도 않은 연비로 인증되었습니다. 경쟁 차종인 스포티지, 투싼과 큰차이를 보이지 않습니다.
• 실제 주행(도심 중심 운행) 후  트립 컴퓨터 연비는 17.9 km/L 로 공인 연비보다 우수하게 나왔습니다. 게기판의 수치로서는   아주 만족할만한 수치를 보여주었습니다.
• 다만 실측 연비는 16.74 km/L 로 공인 연비보다는 높았지만, 트립 컴퓨터의 수치보다는 좀 차이가 있었습니다. 트립 연비 대비 약 7% 정도 낮게 나왔습니다. 차이가 타차종에 비해 크게 나지 않아 일부 소비자가 제기하고 있는 뻥연비에 대한 논란은 크게 문제가 되지 않을 것으로 보입니다.

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2. 장점

1. 전기 모터 출력 우수하여, 경쟁 차종과 비교하여 월등하지는 않지만, 비교적 경쾌한 주행을 선사합니다.
   • 130KW 모터를 적용하여 엔진보다 강력한 파워를 나타내며, 경쟁 차종에 비해 경쾌한 주행감을 제공합니다. 
   • 급가속 시 전기 모터의 반응성이 뛰어나, 전기차의 주행 질감을 일부 느낄 수 있습니다. 

   2. 시내 주행 연비 효율성 높습니다. 대용량 베터리를 탑제하여 전기 모드 주행이 장시간 가능하여 연비 효율성을 개선하였습니다.

• 하이브리드 모드에서 EV 주행 비율 87%로 경쟁 차종에 비해 더 긴 거리를 주행할 수 있습니다.
• 시내 중심 주행 시 연비 향상 효과가 타 차종에 비해 크다는 장점을 갖고 있습니다.

 

   

 

3. 디자인 및 승차감

• 토레스 EVX보다 외관이 더 뛰어나다는 평가를 받고 있습니다. 기존의 토레스와 거의 비슷한 디자인으로 디자인 완성도와 만족도가 토레스 EVX보다 봎습니다.

• 전체적으로 주행 안정성 및 정숙성은 우수은 매우 우수합니다. 차급에 비해 안정성이 돋보이며, 주행시 발생하는 소음에 대한 대책을 전반적으로 셋팅을 잘한것으로 평가되어, 정숙성이 기대 이상입니다.

 

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3. 단점

1. 엔진 소음이 의외로 큽니다. 워낙 정숙한 주행감을 갖고 있어서 상대적으로 그런지는 모르겠지만, 엔젠 개입시 엔진 소음이 거슬릴 정도로 소음이 유입됩니다. 아울러, 엔진 개입시 하이브리드 차량의 최대 단점인 이질감은 경쟁 차종에 비해 좀 더 많이 느껴지는 것 같습니다. 
2. 경사로 밀림 방지 기능 문제가 사용자들 사이에서 가끔 대두되고 있습니다.
   • 언덕에서 브레이크 해제 시, 밀림 방지 기능이 빨리 풀리는 경향이 있습니다. 경사로 정차시 좀 더 브레이크를 깊게 밟고 있어야 밀림 현상이 좀 감소하는 것 같습니다. 이 상황을 경험해본 사용자는 차후 경사로 정차시 긴장을 더욱 할 수 밖에 없어 만족도를 크게 떨어트릴 가능성이 매우 큽니다.
3. 조작 인터페이스 불편하다는 평이 많습니다. 기존 토레스 출시때부터 나오는 얘기로 아직 개선이 되지 않아 실제 사용자들은 에어컨, 히터 사용에 불편함이 있다는 의견이 매우 많습니다. 경쟁 차종은 공조기 관련 버튼은 대부분 물리적 버튼을 남겨두는 추세임에도 KGM은 계속 터치 조작 인터페이스를 고수하고 있습니다.

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4. 토레스에 적용된 하이브리드 시스템 특징

• 시리얼 하이브리드 시스템으로, 엔진은 주로 배터리 충전용으로 사용되어 그만큼 연료 효율이 뛰어난 것으로 평가됩니다.
• 전기 모터 중심 주행 구조로 EV 주행 감각이 강하여, 전기차에 가장 가까운 하이브리드 차량으로 평가됩니다. 
• 두 개의 전기 모터가 동시에 구동+충전 기능 수행을 하여 효율적인 주행 및 충전 시스템을 가지고 있어, 좀 더 효율적인 차량  운용을 할 수 있습니다.

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5. 총평

토레스 하이브리드는 강력한 전기 모터 성능과 실용적인 연비 효율이 강점인 차량으로, 특히 도심형 하이브리드 SUV를 원하는 소비자들에게  적합한 차량으로 평가되고 있습니다. 다만, 엔진 소음, 인터페이스 문제, 경사로 주행 안정성 등은 개선을 해야할 숙제로 보여지며, 이런 문제의 개선이 없이는 경쟁 차량과의 경쟁에서 불리하게 작용할 것으로 보입니다. 경쟁 차종 대비 구입 가격에 매리트는 충분히 있으나, 토레스의 판매량이 감소하고 있는 상황과 경쟁 차종의 상당한 상품성은 토레스 하이브리드의 장점이 많다해도 쉽지 않은 상황인 것은 사실 입니다.

 

하이브리드 구매를 고민하시는 소비자들께서는 각각의 차량을 시승해보고 선택하시는게 좋으실 것으로 보입니다. 각 차종마다 특징이 분명하고 주행 질감이 차이가 있어 이 부분은 꼭 경험을 해보고 구매하는게 좋은 방법으로 보입니다^^